Kalifix

Kalifix 2017-05-10T18:15:24+00:00

Le meilleur poteau au monde

25 à 45 % des poteaux sont accidentés sur une période de 10 ans. Les principales causes sont :

  • Services de la ville : déneigement, ramassage des ordures, ;
  • Entretien paysager : coupe de gazon, taille d’arbres, etc. ;
  • Circulation routière : livraison de marchandises, accidents de la route, etc.

D’autres facteurs influencent également ce taux, par exemple :

  • L’emplacement des poteaux : boulevard urbain, courbe accentuée, etc. ;
  • Évènement extraordinaire : tempête, incident majeur, etc.

Les poteaux existants sur le marché ne permettent pas un redressement et une réparation rapides. C’est pourquoi Kalitec a développé sa technologie de poteau cédant sous impact.

La technologie KalifixMC consiste en un poteau d’acier structural relié à son ancrage par une goupille, laquelle est conçue pour céder lorsque le poteau est accidenté. Deux tiges de métal ductile permettent le redressement immédiat du poteau. Ultérieurement, la goupille se remplace en 2 minutes.

Redressement en
quelques secondes

Réparation en
deux minutes

Spécifications techniques :

Poteau

  • Tube d’acier elliptique ASTM A 500 grade C (dernière révision), CSA 40,21 (dernière révision) Class C
  • Traitement de galvanisation à chaud ASTM A-123, CSA G164 M-92
  • Dimensions nominales : 48 mm (1,9 po) x 53 mm (2,1 po)
  • Épaisseur de paroi : 2,5 mm (0,1 po)

Goupille

  • Pièce elliptique en alliage d’aluminium peint noir
  • Dimension : 43 mm (1,7 po) x 48 mm (1,9 po) x 229 mm (9 po) de long
  • 2 tiges d’acier peintes avec un apprêt au zinc retenues par un bloc d’aluminium
  • 2 boulons 9,6 mm (0,375 po) x 38 mm (1,5 po) en acier inoxydable
  • Capacité (axe fort) : (Mr)
    • 1,96 kN m
    • 1445 FT lbf
  • Propriété de rupture sous impact :
    • Tests effectués à 35 et 100 km/h
    • Bris sur 360°
    • Classe : par flexion
    • Conforme aux normes du Ministère des Transports du Québec L6X
    • Conforme aux normes NCHRP350 et AASHTO

Ancrage :

Fiche béton (plantage dans le béton) :

  • Tube d’acier elliptique
  • Traitement de galvanisation à chaud ASTM A-153, CSA G164 M-192
  • ASTM A 500 grade C (dernière révision) avec épaisseur de la paroi ± 5 % au lieu de l’épaisseur normale (± 10 %)
  • CSA 40.21 (dernière révision) class C
  • Dimensions nominales : (Diamètres) 48 mm (1,9 po) x 53 mm (2,1 po)
  • Épaisseur de parois : 2,54 mm
    • Longueur : 300 mm ou 150 mm
    • Butoir riveté

Fiche goupille (plantage dans le sol) :
Insertion d’une fiche béton de 300 mm dans un tube carré.

  • Tube d’acier carré CSA 4021 Classe C 40 W
  • Dimensions nominales : (Diamètres) 57 mm (2,25 po) x 57 mm (2,25 po)
  • Épaisseur de parois : 3,4 mm (0,134 po)
  • Longueur : 600 mm (2 pi), 900 mm (3 pi) ou 1200 mm (4 pi)
  • Extrémité inférieure aplatie sur 203 mm (8 po) de long et
    de 102 mm (4 po) à la base
  • Traitement de galvanisation (disponible en option)

Applications sur les marchés :

MUNICIPAL

ROUTIER

SOCIÉTÉS DE TRANSPORT

COMMERCIAL ET
INSTITUTIONNEL